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Ceri Yorath的Volare設(shè)計(jì)理念是一種特殊的豪華旅游出租型車輛，結(jié)合了歐洲國(guó)際列車、飛機(jī)和渡輪。他這樣描述：“這個(gè)想法在未來(lái)是沒(méi)有終點(diǎn)的，僅僅只是在這一系列的發(fā)展方法上。”尾部以一個(gè)可分離的行李箱為特色，讓長(zhǎng)備的行李留在一間酒店或船上，留下給你一個(gè)比較短暫的與之根本不同比例和美學(xué)的‘探險(xiǎn)車’。
Craig Callum的Deusenberg J2系列現(xiàn)代美國(guó)轎車添加了Duesenberg的傳統(tǒng)價(jià)值來(lái)創(chuàng)造一輛轎車，迫使其形式偏向與自然。從側(cè)面觀賞，它的巨大的車蓬，駕駛位靠后，后面的兩個(gè)汽車尾箱使你能聯(lián)想起最近的一款雷諾Altica的概念。柔和下垂的汽車雙肩部線形的連接著兩個(gè)突出的輪拱形。前輪還設(shè)計(jì)了一個(gè)側(cè)面裝載的軀干，在那里安排了一個(gè)備用的輪胎位置。
Darren Garrett 應(yīng)用抽象的圖標(biāo)描繪來(lái)作為給他的作品奧迪的出發(fā)點(diǎn)，這車擁有不尋常的比例和巨大的30英寸車輪。這個(gè)巨大的雙座汽車以及探索電致發(fā)光玻璃在未來(lái)的廣泛使用的方法
Niki Yau的寶馬M-taxi系列是一個(gè)有趣的類似以色列建筑師扎哈哈迪德版本的最新概念汽車。它花費(fèi)了一個(gè)寶馬M5 站臺(tái)和更新它作為一個(gè)現(xiàn)代M5 Ring-Taxi的替代部門這被用在Nurburgring 的娛樂(lè)客戶。這個(gè)樣式和圖形的靈感來(lái)源于扎哈哈迪德，那個(gè)為寶馬設(shè)計(jì)了現(xiàn)在的萊比錫工廠的建筑設(shè)計(jì)師。
Jong Soo Kim的2016 Mercedes SLR 的靈感來(lái)源于最初的1955款的'Uhlenhaut 雙座'Mercedes SLR 轎車。他說(shuō)：“這種轎車把移動(dòng)嵌板當(dāng)作身體能夠適應(yīng)加速，而對(duì)于大多數(shù)的自然物體，速度的變化會(huì)帶來(lái)形態(tài)的變化。但在這里，它前面的檔板突出200毫米來(lái)幫助減緩轉(zhuǎn)彎和剎車時(shí)的控制而且提供了較好的速度�！边@個(gè)雙坐的運(yùn)用柔軟的流線結(jié)構(gòu)和分開的輪子使它擁有頂尖的火箭形外觀。
出生在法國(guó)的設(shè)計(jì)師Christophe Degand的XR150是一輛在沃爾沃豪華轎車和簡(jiǎn)易式卡車之間的新型三座實(shí)效轎車。這輛車使用工程設(shè)備帶有黏性的材料為其設(shè)計(jì)車頭，像是顯現(xiàn)出來(lái)的肩表面和一個(gè)直率的鼻子一樣，而內(nèi)部利用生物材料比如類似麻的再循環(huán)材料。
ben adams的研究主要集中在汽車上。車體外形和軟件圖形受到了貝殼、化石形狀和骨架的啟發(fā)。概念車型沒(méi)有采用像早期的Marcos或者Datsun 240Z型的倒檔裝置，而是采用了通用汽車的一種由燃料電池供能的滑板式底盤。內(nèi)部裝修采用斜靠式座椅和寬頻影院式的頭頂顯示式的屏幕。
另外一個(gè)激發(fā)Marcos的是Ryan Ennion的作品。他的Marcos XP是迎合去年公司的一份設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)轎車的提議，盡管在形式上是傳統(tǒng)的，但是這個(gè)模型是完成的非常專業(yè)化而且設(shè)計(jì)是汽力學(xué)引導(dǎo)的，即運(yùn)用了比較平坦的底版，使氣流光滑的進(jìn)入管道和后面的空氣制動(dòng)機(jī)內(nèi)。這個(gè)加大的前板是以出口空氣流通為特色的，這樣空氣就可以進(jìn)入汽車內(nèi)部中心。
其他的設(shè)計(jì)包括：
Ian Midgley設(shè)計(jì)的電池動(dòng)力的摩托車。
Nissan Uindo出品的Stuart Ellis。
Chris Viney設(shè)計(jì)的Honda Type-R。
Jesper Hermann為Danish tuner Kleemann公司設(shè)計(jì)的一輛超級(jí)汽車。
Xavier Vairai為未來(lái)Renault Alpine設(shè)計(jì)的內(nèi)部模型。
Ross McSherry設(shè)計(jì)的旗艦號(hào)Alfa Romeo Villa D'Este贏得了2006 Stile Italiano Giovani大賽的冠軍。
來(lái)參加這次展覽的業(yè)內(nèi)人士包括來(lái)自寶馬、雷諾、Bentley、伏特、GM Detroit、美洲豹、蘭德路華、Rolls-Royce、尼桑、Visteon、Nike、Puma和保時(shí)捷的高級(jí)設(shè)計(jì)師。
學(xué)校大部分的汽車工業(yè)的贊助是通過(guò)計(jì)劃和定期的來(lái)訪演講獲得的，尤其是來(lái)源于交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)的校友設(shè)計(jì)師，就像來(lái)自現(xiàn)在的美洲豹、蘭德路華和GM等高級(jí)設(shè)計(jì)師。除此之外，像Aston Martin、Marcos、Noble、Ascari、GTM、Prodrive這些特殊的運(yùn)動(dòng)汽車公司和考文垂地區(qū)的汽車的模型公司的存在使這里有一個(gè)能為學(xué)生提供合作計(jì)劃的地方。
續(xù)： 考文垂大學(xué)交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)2006畢業(yè)展（2）
更多文章：心聲+希望－2006設(shè)計(jì)院校畢業(yè)展專題
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